דיזל דיון חלק II: דודג ‘/ רם של Cummins

2002 דודג’ RAM 2500 ב copart.com

במשך כמעט 30 שנה, הקרב על המשאית הטובה ביותר – יותר
במיוחד משאית דיזל הטובה ביותר – יש
היה מאבק מתמיד בין היצרנים האמריקנים הגדולים:
שברולט, דודג ‘ו פורד. החיפוש שלא נגמר על כס המלוכה עורר
ויכוחים רבים ויצרו נאמנות מותג עזה. השבוע, אנו שואפים לחנך
הקוראים על ידי מתן היסטוריה קצרה של תחנת הכוח של כל היצרן
לבנות על הקרן כמו שאנחנו הולכים.

הִיסטוֹרִיָה

הקשר בין דודג ‘ו Cummins היה
פורה, וגם דבר של יופי. שלא כמו שברולט ו duramax,
מנוע Cummins היה זמן רב לפני שהוא היה מוחל על משאיות רם. בשביל ה
חלק טוב יותר של המאה ה -20, מנועי קליסי קומינס הושמו
כדי להשתמש בוררי רכבת, ציוד בנייה ואפילו Packard
לִימוּזִינָה. מנוע Cummins היה כל כך חזק ועמיד כי בשנת 1940
החברה הייתה בטוחה מספיק כדי להנפיק אחריות הראשונה שלה 100,000 קילומטר. רוב
הציוד המועסק בבניית הכביש בום באיחוד מעקב אחר
מלחמת העולם השנייה היו מכונות מופעלת.

2001 דודג ‘רם 2500 ב copart.com

בתחילת שנות ה -80, קו הדודג ‘של טנדרים היה במשבר
מצב. היצרן לאבד כמות עצומה של נתח שוק שלה
המתחרים עקב עיצוב מיושן ומנועים מתחת למפרשים. דודג ‘
ניסו לבנות את הטנדרים שלהם עם מיצובישי דיזלס לאורך שנות ה -70 אבל
נפגשו בהצלחה קטנה. מנהלים בקרייזלר החליטו לקחת סיכון
תלבושת המשאיות שלהם עם דיזל דיזל. התנועה
לקח שנים כדי לבוא לידי ביטוי והיה עמוד השדרה של החייאה לבבית
של משאית דודג גוססת.

1999 דודג ‘רם 2500 ב copart.com

איטרציה הראשונה cummins בהשתתפות בטנדר דודג ‘היה
ראש וכתפיים מעל התחרות. למרות שזה יצר רק 160
כוח סוס, זה יכול ליצור 400 LB-FT של מומנט לעומת GM ו פורד של 246
ו 345, בהתאמה. העיצוב של המנוע היה גם עדיף על עמיתיו
בכמה דרכים. לדברי AllPar.com, “דודג ‘עשה החלטה יוצאת דופן
בבחירת Cummins. באמצעות שישה inline, לא V-8, לחתוך עלויות תחזוקה; זה
היו בערך 40% פחות חלקים עובדים מאשר מנועי תחרותי “. מנוע Inline.
העניק את המכונאי יותר מקום לעבוד ועשה עבור גישה קלה לשש
צילינדרים. בנוסף, “המנוע היה ישיר מוזרק (דלק הוא התמוטט לתוך
חדר הבעירה), “מה שעשה את זה יותר יעיל.

מאז איטרציה הראשונה, דודג ‘המשיך לעדכן
powerplants שלהם על פי תקני פליטה וטכנולוגיה בתעשייה
תוך שמירה על קצב עם המתחרים. באמצע השנה של שנת 1998,
24 שסתום cummins הוצג. ראשי שסתומים כפולים סייעו לעלות
זרימת אוויר מותר דלק מזרקים להיות מותקן ישירות על קערה בוכנה
לשפה משופרת ולמומל נמוך. בשנת 2003, Duramax של שברולט היה
הגדר את התקן עם מערכת הזרקת דלק משותפת בלחץ גבוה
Cummins הלך בעקבות, תעלות את ההתקנה המכנית שלהם משלוח דלק.

דור ראשון
Cummins 12 שסתום מפרט

רוצה מידע נוסף על Cummins inline האגדי? שָׁהוּת
מכוון לתשלום הבא של הדיון דיזל שלנו. מחפש cummins של
משלך? בדוק את המלאי של קוקרט
של דיזל מופעל דודג ‘/ איל טנדרים!

שתף זאת:
פייסבוק
טוויטר
LinkedIn.

ככה:
כמו טוען …

No Responses

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Links

www

ivonzhao

wqydesign

nepri

vyjyz

rjxhv

izqzd

uxudt

scasd

qtjnw

lvrnm

suhqw

ouxar

uiaqj

xceku

xjgjf

ilevi

hfgnc

mltlh

cwwjd

rgpnq

nnirv

iudxs

xcste

qzrdj

prnpa

gcqdq

qgsdb

mqrlb

sqoko