Porsche 911 GT3 R Race Automobile נחשף

רכב מירוץ של פורשה 911 בהיר יותר, מהיר וחסכוני יותר, נחשף בנורבורגרינג, לקראת המירוץ המפרך של 24 שעות בסוף השבוע.
בהתבסס על 911 GT3 RS החדש, 911 GT3 R מוכן למסלול נוצר עם דגש על עיצוב קל משקל, יעילות אווירודינמית וטיפול משופר. פורשה טוענת כי יש לה את הבטיחות האופטימלית עוד יותר, כמו גם להוריד את עלויות השירות והתיקון של GT3 R.
5

ל- R יש בסיס גלגלים המוארך על גובה גלגלים המוארך על ידי 83 מ”מ. התוצאה היא חלוקת משקל אחידה יותר וטיפול צפוי יותר.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

• הרכב המהיר ביותר סביב Nurburgring
ה- GT3 R משתמש בגרסה המותאמת של ה- GT3 RS המותקן על ידי 4.0 ליטר שטוח-שישה של GT3 RS כדי לפתח יותר מ- 500 כ”ס. פורשה אומר כי השמטת מגדש טורבו מציעה “יכולת נהיגה טובה יותר באופן משמעותי וטווח סיבוב רחב יותר שמיש.”
הכוח נשלח לגלגלים האחוריים באמצעות תיבת הילוכים רציפה עם שישה הילוכים קבועים, הנשלטים באמצעות זוג משוטים רכובים בהגה. כל המכוניות מקבלות גם הפרש החלקה מוגבלת מכנית.
5

מבחינת האווירודינמיקה, ה- GT3 R מקבל אגף אחורי ענק, שני מטרים ואוורור אוורור קשת גלגלים ייחודי. המהנדסים מיקמו מחדש את הרדיאטור למרכז כוח משיכה טוב יותר, תוך שיפור הקירור באמצעות Luvres מלפנים.
גם הבלמים עברו שיפוץ, עם קליפר מונובלוק של שישה בוכנות ודיסקים מאווררים של 380 מ”מ בחזית. מאחור, כל המכוניות מקבלות קריאות ארבע בוכנות עם דיסקים קטנים יותר של 372 מ”מ.
אבל השינויים לא נעצרים שם. ה- GT3 R בטוח יותר מהרכב שהוא מחליף, בזכות תא בטיחות מחוזק, שסתום ניתוק דלק ומושבי מגן יותר. גם בקיעת הבריחה בגג גדל יותר, בעוד שניתן להסיר גם את הדלתות וגם את חלונות הצד במקרה של תאונה.
ה- GT3 R זמין כעת להזמנה, במחיר של 429,000 אירו (בסביבות 310,000 ליש”ט). משלוחים ראשונים צפויים מדצמבר 2015.
קרא את הביקורות האחרונות של פורשה רכב …